El ferrocarril más montañoso de Grecia
El Tren de cremallera Diakopto–Kalavryta es una de las rutas ferroviarias más emblemáticas e históricas de Grecia. Al mismo tiempo, es uno de los pocos trenes de cremallera del mundo que sigue en funcionamiento regular, conectando la localidad costera de Diakopto con la montañosa Kalavryta a través del impresionante desfiladero del Vouraikós.
La línea fue inaugurada en 1896 y se considera, hasta hoy, una hazaña de la ingeniería. Su característica especial es el sistema de cremallera: unos engranajes que se acoplan a rieles dentados especiales en los tramos de gran pendiente, permitiendo que el tren ascienda por la montaña de forma segura. Un elemento clave de su construcción es que se integró armoniosamente en el paisaje natural del desfiladero, utilizando materiales y técnicas tradicionales.
La distancia total del recorrido es de 22 km. En los tramos de vía sencilla, la velocidad oscila entre 30 y 40 km/h, mientras que en las secciones de cremallera se reduce a entre 6 y 15 km/h.
El punto de partida se encuentra en Diakopto, junto al golfo de Corinto. A continuación, el tren se adentra en el desfiladero del Vouraikós siguiendo el cauce del río, entre cascadas, riscos escarpados y una exuberante vegetación. Se realizan paradas en las localidades de Niamata y Triklia, mientras que aproximadamente a mitad del trayecto se hace una parada en Kato Zachloroú, punto de acceso para los visitantes del Monasterio de Mega Spilaio (la Gran Cueva). El recorrido finaliza en Kalavryta , tras una parada en la zona situada bajo el pueblo de Kerpiní.
La línea fue inaugurada en 1896 y se considera, hasta hoy, una hazaña de la ingeniería. Su característica especial es el sistema de cremallera: unos engranajes que se acoplan a rieles dentados especiales en los tramos de gran pendiente, permitiendo que el tren ascienda por la montaña de forma segura. Un elemento clave de su construcción es que se integró armoniosamente en el paisaje natural del desfiladero, utilizando materiales y técnicas tradicionales.
La distancia total del recorrido es de 22 km. En los tramos de vía sencilla, la velocidad oscila entre 30 y 40 km/h, mientras que en las secciones de cremallera se reduce a entre 6 y 15 km/h.
El punto de partida se encuentra en Diakopto, junto al golfo de Corinto. A continuación, el tren se adentra en el desfiladero del Vouraikós siguiendo el cauce del río, entre cascadas, riscos escarpados y una exuberante vegetación. Se realizan paradas en las localidades de Niamata y Triklia, mientras que aproximadamente a mitad del trayecto se hace una parada en Kato Zachloroú, punto de acceso para los visitantes del Monasterio de Mega Spilaio (la Gran Cueva). El recorrido finaliza en Kalavryta , tras una parada en la zona situada bajo el pueblo de Kerpiní.
